Désolé, cet article est seulement disponible en Español.
Iveco et Trienxis présenteront le Traitement EMA concernant la coagulation et la floculation des peintures au cours de la Réunion Internationale Eurosurfas
Iveco et Trienxis ont accompli un an de traitement conjoint dans le procédé de coagulation et de floculation des peintures dans les cabines de peinture humide afin de l’améliorer tant du point de vue économique que technique. Les résultats recueillis tout au long de cette année ont conduit les deux entreprises à l’élaboration d’un traitement différencié avec des avantages mesurables et que nous considérons qu’ils méritent d’être connus. Dans ce contexte, notre entreprise, en compagnie de son client, a décidé de présenter à l’échelle mondiale le Traitement EMA au cours de la Réunion Internationale du Traitement de Surface (EUROSURFAS) qui aura lieu à la Fira de Barcelone entre le 30 septembre et le 3 octobre. La présentation aura lieu au sein de la VIIIe Conférence de l’Eurocar. Avec cette présentation, Trienxis a l’intention de montrer (et de démontrer) qu’il existe d’autres modalités de traitement et, de la sorte, que le respect pour l’environnement, le recours à des procédés chimiques innovants et la réduction des coûts constituent une réalité. VIII EUROCAR CONGRES PROGRAMA .pdf
Coagulation – Floculation de peinture a IVECO
TRAITEMENT EMA COAGULATION-FLOCULATION POUR LA PEINTURE, MIS EN PLACE AVEC SUCCÈS À IVECO.
Trienxis poursuit sa croissance avec l’ajout d’un nouveau système de traitement de son catalogue. Après des années de recherche, Trienxis a développé un système coagulation-floculation pour une élimination de peintures beaucoup plus efficace que le traitement classique de l’eau, après une période de coopération conjointe avec IVECO dans leurs installations situées à Valladolid, le traitement EMA a été installé définitivement et a fonctionné de façon constante depuis Avril 2014.
Trienxis a développé ce qu’on appelle le «traitement de l’EMA» basé sur les objectifs d’efficacité, d’amélioration et d’économie. Dans ce but, il a mis au point un nouveau procédé basé sur deux produits de traitement (TeZeo et TeGluc-90) par le biais d’un processus d’activation en ligne à l’aide d’un petit mélange réactif, d’une capacité d’échange cationique élevé qui permet d’éliminer plus de quantité de peinture à l’eau en utilisant des quantités de produit beaucoup plus faibles que les procédés de traitement classiques.
Ce système propose comme avantages:
- Economies de coûts jusqu’à 20%
- Efficacité dans l’élimination de brouillard de peinture 95%
- Elimination des boues ayant une teneur en humidité de 20%
- Élimination de l’utilisation de produits nocifs tels que biocides, correction du pH, antimousse…
Trienxis s’installe en République Populaire de Chine
Après la Russie et le Brésil, c’est en Chine où Trienxis accroît sa présence internationale.
Le groupe PSA, fidèle adepte de la technologie Trienxis, a voulu offrir à sa nouvelle usine de Shenzhen les systèmes physiques antibactériologiques conçus pour le contrôle de sa ligne TTS.
Ces traitements sont devenus un standard des processus productifs du traitement de surface en raison de leur grande fiabilité et des garanties quant aux résultats obtenus.
Traitements microbiologiques dans les lignes TS de l’industrie automobile
Au cours de ces dernières années, les traitements microbiologiques des lignes TS sont devenus un aspect essentiel pour les constructeurs automobiles en raison de leur complexité et de leur degré de contamination de plus en plus élevé.
Si désormais contrôler les derniers réservoirs de lavage est devenu une exigence du processus, Trienxis va plus loin et propose des traitements adaptés aux UFR.
L’objectif consiste à améliorer le procédé KTL sans recourir à l’action de biocides et cela tout en conservant le sceau de spécialisation et de qualité qui caractérise l’entreprise.
L’usine de Poissy en France est la première à s’être dotée d’un traitement des UFR.
Iveco Suzzara : Première installation de Trienxis en Italie
Trienxis poursuit et renforce sa projection internationale en Italie avec l’installation de ses systèmes dans l’usine de référence d’Iveco. L’installation des équipements est une réalité suite aux résultats atteints dans les lignes présentes à Valladolid et à Madrid. L’installation s’est réalisée dans un site de 180 m3 de volume avec la mise en place d’un TPL80 et d’un TPL40. Continue reading
Nouveau processus dans le traitement de fluides de coupe à Marseille
Les fluides de coupe représentent l’un des principaux problèmes environnementaux à grande échelle. Leur gestion, complexe dans beaucoup de cas, ainsi que les dégradations qu’ils provoquent, ont conduit notre entreprise à procéder à la mise en place d’une ligne concernant ces traitements. À l’heure actuelle, Trienxis collabore avec la multinationale Ball Packaging dans le contrôle du procédé appelé Womack qui utilise des systèmes physiques qui administrent leur dégradation et les déséquilibres de pH. Ce procédé se développe dans l’usine de Marseille et se base sur l’emploi d’aluminium.
Trienxis introduit un nouveau traitement pour TTS chez PCMA Russie
Un ensemble d’applications a été installé à Kaluga (Fédération russe) pour le compte de l’usine PCMA. Le groupe PCMA, une alliance entre Mitsubishi et PSA, fabrique 16000 véhicules par an pour le marché russe.
Trienxis a installé deux équipements dont la mission est de garantir le traitement dans un tunnel de TS basé sur les nouvelles applications qui substituent la phosphatation classique. Notre technologie a été séleccionée pour garantir la correcte application de ce traitement.
Trienxis s’internationalise avec des installations en Amérique du Sud et en Asie
Un pari de futur lancé par notre entreprise, depuis ses débuts dans l’application de nouvelles technologies dans le domaine des méthodes productives associées à l’utilisation de l’eau, a donné ses fruits. Les activités de recherche de notre société et leurs excellents résultats dans les lignes de production lui ont permis de s’ériger en un chef de file mondial dans les lignes de traitement de surface.
Trienxis a amorcé son expansion internationale de la main de grands groupes internationaux qui projettent l’image de notre société dans différents continents en cherchant à reproduire les excellents résultats obtenus dans leurs usines européennes. Deux groupes du secteur automobile ont appuyé la présence de Trienxis dans leurs lignes de production à une échelle mondiale. Ces groupes, à savoir, PSA-Peugeot-Citroën et Renault, ont installé des systèmes TPL de Trienxis pour contrôler les lignes de traitement de surface à Shenzhen (près de Hong-Kong) et à Curitiba (Brésil), respectivement.
Fluides de coupe
Une nouvelle étape pour le contrôle des fluides de coupe a été franchie : L’éliminaon de la dégradaon du pH en l’absence de biocides chimiques.
Après une année de recherche, Trienxis a réussi à élaborer une méthode de contrôle biologique des fluides de coupe, appelés également liquides de coupe et, plus généralement, fluides d’usinage. Ce?e méthode a été développée dans le but d’améliorer le contrôle du pH et de la conducvité dans les fluides de coupe suscepbles de dégradaons biologiques. Le projet s’est développé suite à la nécessité ressene par deux grands consommateurs de liquides de coupe qui ulisaient de complexes biocides chimiques afin d’obtenir leur stabilisaon. Les difficultés inhérentes à ce traitement et son coût ont conduit ces fabricants à favoriser un changement dans leur process. Continue reading